признак. У прогулочных колясок, в отличие от других, есть свои
нюансы. Например, у сиденья должно быть несколько положений:
для сна, полулежа и сидя. Прогулочная коляска должна иметь не
только капюшон, который будет защищать конструкцию от дождя,
но и теплую накидку для ножек малыша. В качестве мер безопас-
ности должны присутствовать ремни, поручень и паховая лямка.
Для практичных родителей есть варианты модульных колясок или
колясок-трансформеров. Оба вида могут выполнять функцию и
люльки, и прогулочной, а потому не придется покупать две коляски.
Кроме того, такая коляска экономит место в доме, ведь хранить
одно транспортное средство гораздо проще, чем два.
Вдобавок ко всему модульная коляска может выполнять и функ-
цию автокресла, которое легко брать с собой. При выборе коляски
такого типа нужно удостовериться, что ребенок в ней будет за-
креплен тремя или пятью точечными ремнями. Модули в такой
коляске должны легко меняться, но при этом быть устойчивыми
и надежно фиксироваться в положении. А подножка должна
регулироваться так, чтобы ножки малыша находились на гори-
зонтальной поверхности.
Коляски-трансформеры очень похожи на модульные, с одной лишь
разницей, что в трансформере люлька вставляется в прогулочную
секцию, а не заменяет ее на каркасе. Коляски-трансформеры очень
компактны, также в них можно регулировать положение спинки,
что будет актуально для прогулочного варианта. Но люльки в таких
моделях утепленыдовольно слабо, а для наших суровых российских
зим это весомый минус. Кроме того, трансформеры, как правило,
довольно тяжелые. А гулять с тяжелой коляской молодой маме,
тем более по улицам Владивостока, будет трудно.
малыш там спит. Предназначены люльки для детей от самого рож-
дения и примерно до 6–8 месяцев, когда малыши способны само-
стоятельно сидеть. Выбор люльки должен быть очень тщательным,
ведь ребенок будет проводить в ней много времени.
Сама люлька в коляске должна быть просторная и глубокая, чтобы
малыш поместился туда плотно укутанным, если речь идет о зиме.
Важно проследить, чтобы дно люльки было твердым и ровным,
без бугорков, потому что позвоночник новорожденного очень
чувствителен к рельефным поверхностям. Материалы, которыми
отделывают люльку, должныбыть дышащимии гипоаллергенными,
особенно это важно для внутренней поверхности коляски, посколь-
ку с нею малыш непосредственно соприкасается.
Когда малыш начинает сидеть, родители переводят его в прогу-
лочную коляску, которая будет актуальна, как правило, до тех пор,
пока ребенку не исполнится 3 года. Весить такая коляска может
по-разному, все зависит от материалов, используемых при изготов-
лении: чем больше пластика и алюминия, тем легче конструкция.
Конечно, легкие коляски более удобны в использовании, но важно
соблюдать принцип устойчивости – если коляска опрокидывается
даже в ситуации, когда мама вешает на нее сумку, это плохой
СКОЛЬКО ВЕШАТЬ В КИЛОГРАММАХ
На первый взгляд, все коляски могут показаться более-менее
одинаковыми. Но это далеко не так. Причем отличия заключаются
не только в цвете или материале, из которого сделана обивка.
В первую очередь коляски различаются по своему назначению.
А потому процесс выбора этого вида детского транспорта может
напоминать покупку автомобиля. Одни коляски можно использо-
вать лишь в определенном возрасте ребенка, другие же способны
трансформироваться в зависимости от потребностей малыша.
В наше время почти все отделы промышленности работают на то,
чтобысделать повседневнуюжизнь человека наиболее комфортной.
Именно поэтому производители стали предлагать специальные дет-
ские коляски для путешествий, коляски с сидениемпо направлению
хода движения, коляски с тремя колесами, а не четырьмя, и далее в
таком же духе. Но сначала рассмотрим общие рекомендации, кото-
рых следует придерживаться при покупке любой коляски.
В первую очередь транспорт для малыша должен отвечать требо-
ваниям надежности. Перед покупкой стоит внимательно осмотреть
все детали крепления, а также уточнить, каким будет гарантийное
обслуживание.
VH
Очень важен такой момент, как проходимость коляски.
– Коляска должна преодолевать препятствия, с легкостью про-
езжать люки и бордюры, – отмечает Ирина Кречкиевская. – За
проходимость коляски отвечают в основном колеса, поэтому на
них стоит обратить внимание. Коляска с маленькими колесами не
рассчитана на наши зимы, а если колеса двойные, то вам будет
неудобно пользоваться пандусами.
Далее нужно обратить внимание на вес коляски. Она должна ве-
сить не много – всего от 8 до 20 килограммов. Но, конечно, здесь
стоит учитывать еще и вес малыша. Детский транспорт должен
быть компактным: то есть коляска должна вмещаться в лифт или
автомобиль, легко размещаться в прихожей квартиры.
Немаловажным является такое качество коляски, как амортизация.
Ход детского транспорта должен быть плавным и надежным: это,
по словам педиатра, способствует лучшему укачиванию ребенка.
Как для любого транспорта, очень важно, как работает тормоз.
Он должен заходить в специальный отдел и полностью блокиро-
вать колеса. Специалисты выделяют и несколько дополнительных
функций коляски. Так, у нее должны быть перекидная ручка и регу-
лируемый уровень наклона спинки в люльке. На внутренней части
капюшона коляски должен быть рисунок, потому что это полезно
для развития малыша. В целом коляска должна быть многофунк-
циональной и служить долго.
ТРАНСФОРМЕРЫ НАСТУПАЮТ
Если говорить отдельно о разных моделях колясок, первым транс-
портным средством новорожденного становится коляска-люлька.
Люлькой их называют не просто так, ведь большую часть времени
Материалы, которыми отделывают люльку, должны быть дышащими
и гипоаллергенными, особенно это важно для внутренней поверхности
коляски, поскольку с нею малыш непосредственно соприкасается
ИЮЛЬ 2019
VLADHEALTH
43
